La venta de coches ha vuelto a caer en mayo (-7,3%), tras el ligero avance en abril (+2,6%), situándose en 125.625 unidades, según los datos de la Asociación Nacional de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac). Una tendencia negativa que se debe, sobre todo, a la incertidumbre que rodea al sector, y que también se ve en el tipo de energía: el 89,2% de los vehículos vendidos son de gasolina y diésel, a pesar de que han tenido descensos del 2,62% y el 19,16%, respectivamente.

Los coches eléctricos, híbridos y de gas han presentado fortísimos incrementos tanto en mayo como en los cinco primeros meses, pero sólo representan un 10,73% de las matriculaciones. Anfac ha vuelto a pedir el compromiso de las administraciones con el apoyo decidido a este tipo de coches, así como planes de renovación del parque, ayudas a la compra e incentivos al desarrollo de infraestructuras de recarga.

El parque automovilístico español no se está renovando por la incertidumbre y la venta de coches de segunda mano de más de 20 años sube casi un 8%

Las matriculaciones de turismos y todoterrenos ha suavizado su descenso al 5,1%, hasta las 592.274 unidades en los cinco primeros meses del año. El canal de particulares (-11%) acumula ya nueve meses en negativo y junto al de alquiladores (-11,2%) ha presentado el mayor descenso, mientras el de empresas ha subido un 3,6%. Por marcas, Seat (11.642 vehículos), Peugeot (9.728) y Renault (8.849) han sido las más vendidas; y por modelos, el Seat León ha vuelto a ser el preferido, como en abril. 

Desde Anfac, Noemí Navas ha destacado la excepción del País Vasco gracias a su plan de achatarramiento y también el aumento de la venta de coches de segunda mano de más de 20 años casi un 8%. Raúl Morales, de Faconauto (patronal de concesionarios) ha explicado que “no se concreta el cambio de coche por la incertidumbre” y aunque esperan un repunte en verano, prevén cerrar el año con 1,2 millones de matriculaciones, “una mala noticia porque quiere decir que el parque automovilístico no se está renovando”. Por su parte, Alberto Tapia, de la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor, Reparación y Recambios (Ganvam), ha destacado que el primer semestre cerrará con datos negativos, salvo en el canal de empresas.

Las matriculaciones de coches eléctricos se han disparado en mayo un 180%, a 1.174 unidades, pero solo suponen un 0,79% del total

Respecto a la venta de vehículos electrificados, híbridos y de gas (+57%), cabe destacar que los eléctricos se han disparado en mayo un 180%, a 1.174 unidades, pero solo suponen un 0,79% del parque, y han cerrado los cinco primeros meses en 5.260 (+93,4%). Los híbridos no enchufables han ascendido a 10.597 unidades (+51,5%) en mayo y ya representan un 7,1% del parque; les siguen los de gas, con 3.562 (+52%) y un 2,39% del total, de los que 2.502 son de GLP y 1.060 de GNC; y los híbridos enchufables, con 669 (+43%) y un 0,45% del total.