Pone en riesgo la operación de fusión con Iberia
Lo hemos dicho muchas veces: el déficit del fondo de pensiones de British Airways es el talón de Aquiles de la compañía británica, el freno para cualquier operación de fusión. Por el contrario, Iberia tiene una liquidez insultante y encima una T4 casi a estrenar. Por eso, las nuevas cifras de pérdidas del fondo de pensiones dificultan la operación de fusión que supuestamente habían aplaudido tanto los mercados. La realidad es que Iberia cotiza ya por debajo del precio del anuncio de fusión y que la operación no termina de ser racional para los intereses de la compañía. Otra cosa son los intereses de Antonio Vázquez, que se convertiría en reina madre de la resultante. O de Miguel Blesa, que también encontraría en la resultante un acomodo.
