Porsche ha pisado más el freno ante la crisis mundial que vive el sector del automóvil, anunciando que hará 5.000 despidos adicionales hasta 2035, así como reducciones de la paga extra de Navidad y del teletrabajo. Ajustes laborales que se suman a los 50.000 que iba a hacer el grupo Volkswagen y que recientemente elevó hasta 100.000 de cara a 2030.
La marca alemana de coches deportivos de alta gama ha lanzado más medidas para asegurar el futuro de sus fábricas. Los despidos adicionales se harán a través de jubilaciones, reducciones horarias para los empleados de más edad y rescisiones de contratos.
A las miles de salidas se sumará la reducción de la paga extra de Navidad en un 40% y del teletrabajo de 12 a ocho días al mes. Eso sí, al mismo tiempo, la marca se ha comprometido con el comité de empresa a invertir 2.100 millones de euros en las plantas alemanas de Zuffenhausen y Weissach.
Unos ajustes que, cómo no, han gustado al mercado. La cotización de la marca Porsche sube casi un 2,5%, la del grupo Volkswagen lo hace un 3,36% y la del holding Porsche un 3,87%.
Hace unos días se han conocido los resultados semestrales del gigante automovilístico alemán Vokswagen (ha mantenido ingresos, pese a la caída del 31% en el beneficio), en los que ha cogido algo de aire al ver señales positivas de recuperación. Y el próximo miércoles 29 se conocerán las cifras de Porsche, por lo que habrá que esperar un poco para conocer su evolución en el primer semestre. Recuerden que Porsche y grupo Volkswagen son las dos participadas del holding Porsche.
Eso sí, a Porsche le fue bastante bien en 2025 en la región ibérica (España y Portugal), al menos, en beneficio, el cual se triplicó, a pesar de menores ventas.
