No habrá marcha atrás en la licitación prevista para septiembre de los 17.000 millones de euros previstos para el plan especial de inversiones en infraestructuras. Blanco señala como prioritarias la conexión con el puerto de Algeciras, Barcelona y Aranjuez. Ya hemos recibido la autorización del Ministerio de Economía para ser licitado inmediatamente. En conclusión: el PEIT se mantiene íntegramente gracias a la colaboración público-privada y los acuerdos firmados con la AEB, la CECA, el BEI y el ICO. No existe necesidad de vencer dificultades insalvables para el apoyo al plan, aunque algunos proyectos serán más fáciles de financiar que otros.
Además, también señaló lo siguiente:
AENA. La decisión sobre la privatización de las torres de control se decidirá en octubre y entre ellas no se encuentra la torre de El Prat.
Peajes a los camiones. Nos gastamos 6 millones de euros al día en conservación y los camiones desgastan como 500.000 vehículos; tomaremos la decisión si se toma en el ámbito europeo.
Conferencia sectorial del 14 de septiembre. Queremos planificar los nudos logísticos ferroviarios con los puertos y la red básica.
Andrés Velázquez
andres@hispanidad.com
