El director financiero de Mapfre, Fernando Mata, confirmó este jueves, durante la presentación de resultados hasta marzo, que Autos sigue perdiendo dinero, concretamente unos 16 millones de euros, por el aumento de la siniestralidad, unida al aumento de los costes. No obstante, Mata no pierde la esperanza: “Lo lógico es que a lo largo de 2024 ese ramo esté en positivo”, afirmó.

Lo cierto es que Mapfre comenzó el año con su negocio principal en España en números rojos y con su principal rival, Mutua Madrileña, como primera en el ranking tras crecer casi un 30% en primas. Es la primera vez que sucede y no sería extraño que, vista la evolución de ambas compañías, la brecha aumentara en los próximos trimestres.

A pesar de esto, Mapfre cerró el primer trimestre con un beneficio de 216,3 millones de euros, un 69,5% más que un año antes, tras aumentar los ingresos un 2,9%, hasta los 9.389,2 millones. Las primas crecieron un 4,6% (un 3,8% a tipos constantes) y alcanzaron los 8.142,8 millones. Eso sí, las primas en España cayeron ligeramente, un 0,8%, y no superaron los 3.228 millones.

Por ramos, No Vida aumentó las primas un 6,9%, hasta los 6.326 millones de euros, con Seguros Generales como el segmento más destacado tras alcanzar los 2.287,7 millones en primas, un 7,7% más que en marzo de 2023. Las primas de Vida, por su parte, cayeron un 2,7% y no superaron los 1.816,8 millones de euros.

¿Cómo ha acogido el mercado estos resultados? Pues con una bajada del 0,18%, frente al -0,40% del Ibex. Es decir, ni fu ni fa.