Toyota ha recuperado el trono mundial de ventas que le arrebató Volkswagen hace tres años, pues ha vendido 9,5 millones de turismos en 2020, un 11,3% menos respecto a los millones de 2019. De esta forma, el grupo automovilístico japonés ha superado al alemán, que ha vendido 9,3 millones, lo que supone una caída del 15,2% frente a los 10,7 millones del año anterior.

Volkswagen ha ostentado el liderazgo mundial durante tres años consecutivos (2017, 2018 y 2019), pero el impacto del coravirus ha impedido que sumara uno más. Toyota le ha ganado el pulso, aunque con una diferencia pequeña (200.000 unidades). Les sigue la alianza Renault-Nissan-Mitsubishi, con 7,8 millones (-23,5%) -de los que Renault ha aportado 2,95 millones (-21,3%)-, y a partir de este año esta alianza franco-nipona afrontará la amenaza del nuevo grupo (Stellantis) que ha nacido con la fusión del francés PSA y el italo-estadounidense Fiat Chrysler Automobiles (FCA), el cual aspira a vender 8,7 millones de vehículos.

Conviene destacar que al grupo automovilístico japonés le gusta vender en España, pero producir aquí. Su marca insignia (Toyota) ha cerrado el año pasado ocupando el cuarto puesto, con 57.580 turismos (-19,7%). Por tanto, se ha quedado fuera del podio, que han ocupado: Seat (marca española que pertenece al citado grupo alemán), con 68.721 (-38,6%); Volkswagen (buque insignia del grupo alemán del mismo nombre), con 66.817 millones (-29,2%); y Peugeot (ahora ya dentro del nuevo grupo Stellantis), con 65.697 (-32,9%).