Toyota ha ganado el pulso a Volkswagen, pues ha recuperado el trono mundial de ventas en los seis primeros meses del año, a pesar del coronavirus, colocándose en buena posición para hacerlo también en el conjunto de 2020. Asimismo, sus últimos resultados económicos también han sido mejores: ha logrado un beneficio de 1.268 millones de euros en su primer trimestre fiscal (abril-junio), frente a las pérdidas de 1.200 millones que ha tenido Volkswagen en el primer semestre.

El fabricante de automóviles japonés ha vendido 4.164.487 vehículos hasta junio, lo que supone un 21,59% menos que hace un año, pero ha podido superar al grupo alemán, que ha vendido 3.893.000 coches (-27,4%). Toyota ha sufrido el impacto de la pandemia en el mercado europeo (-26,2%) y en el norteamericano (-23,9%), pero ha podido contrarrestarlo, en parte, gracias a la recuperación de China, donde tanto el confinamiento como la ‘desescalada’ se han dado antes que los de otros países dado que allí el coronavirus empezó en diciembre del año pasado.

Toyota ha sufrido el impacto de la pandemia en el mercado europeo (-26,2%) y en el norteamericano (-23,9%), pero ha podido contrarrestarlo, en parte, gracias a la recuperación de China

Tras Toyota y Volkswagen, el podio mundial en ventas lo completa la alianza franco-nipona Renault-Nissan-Mitsubishi, con 3.523.288 vehículos (-32,43%). Si se desglosan, conviene destacar que el grupo francés aportó 1,257 millones (-34,92%); Nissan, 1,877 millones (-28,65%) y Mitsubishi, 390.000 unidades (-39,8%).

A pesar de las diferencias temporales, conviene destacar que Toyota ha logrado un beneficio de 1.200 millones de euros en su primer trimestre fiscal (abril-junio), aunque ha sido un 74% inferior al de hace un año en un periodo que coincide con los meses más duros del confinamiento en el mercado europeo. Por ello, en el primer semestre del año, Volkswagen ha tenido unas pérdidas de 1.200 millones y Renault, de 7.386 millones. Respecto a la facturación, la del grupo japonés ha ascendido a 36.170 millones (-40%) entre abril y junio, mientras el alemán ha ingresado 96.100 millones (-23,1%) en el primer semestre y el francés, 18.400 millones (-34,3%).