Jornada crítica en los trenes en pleno comienzo de la operación salida de julio. La falta de tensión por una avería en la catenaria dejó sin servicio desde las 20:30 horas de ayer al eje Madrid-Sur, afectando a Málaga, Granada, Cádiz, Huelva, Sevilla, Córdoba, Toledo y Puertollano. Convoyes paralizados a medio trayecto y centenares de viajeros a bordo. Las incidencias han continuado en la mañana de hoy martes. 

Tristemente estamos ante una incidencia más, de las que se suceden día tras día en el creciente caos ferroviario que hay en España, a pesar de que Puente se empeñe en decir una y otra vez que el tren “vive el mejor momento de su historia”.

Sin duda, no piensan lo mismo los viajeros: entre ellos hemos podido conocer el testimonio de una pasajera que ayer tuvo la 'gran suerte' de disfrutar de la alta velocidad española. Su tren debía llegar a Madrid a las 22:30, sin embargo pisó Atocha a las 4:30, sin comida, ni aire y parados durante horas. 

Situación que han denunciado muchos usuarios en las redes sociales. 

Pero nuestra usuaria de Renfe nos envía la solución que aportó Puente. Pasaban las once de la noche, varias horas de retraso, parones y ninguna explicación, entonces llega un correo informando de la situación, al encontrarse parados en Ciudad Real: "Se enviará un tren diésel de socorro que acoplará a tu tren y será remolcado hasta una zona con tensión para continuar hasta destino". 

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Esta solución no deja de ser curiosa. Primero, destacar que el tren socorro también iba con retraso de más de hora y media. Y segundo "tren diésel", una vez más, y como ya sucedió con el apagón, volvemos a tirar de las malvadas energías fósiles para rescatar al ecologismo, que parece que está empeñado en acabar consigo mismo. 

Por cierto, por si se lo preguntan, el ministro Puente no ha dado explicaciones, seguramente esté liadillo con sus cuentas en Twitter.