Los números de Uber son una nueva muestra de que el coche compartido no es del todo un buen negocio
Uber perdió 9.141 millones de dólares (8.513 millones de euros) en 2022, frente a las pérdidas de 496 millones de dólares (461,9 millones de euros) de 2021, ha informado la compañía.
La causa de estas pérdidas ha sido la cuantía de 7.029 millones de dólares (6.546 millones de euros), principalmente por sus inversiones en Aurora, Grab y Didi. Estas dos últimas son dos gigantes del sector en Asia.
En cuanto a los ingresos, estos alcanzaron los 31.877 millones de dólares (29.688 millones de euros), un 45,2% más. La facturación por viajes supuso 14.900 millones de dólares (13.877 millones de euros), un 31% más. Mientras que el segmento de comida a domicilio ingresó 14.300 millones de dólares (13.318 millones de euros), un 6% más.
De su lado, los costes llegaron a 33.709 millones de dólares (31.394 millones de euros), un 58,3% más.
"Hemos cerrado 2022 con nuestro mejor trimestre en la historia, con una fuerte demanda y unos márgenes récord", ha señalado Dara Khosrowshahi, consejero delegado de Uber.
Esta compañía sigue sin ser rentable, pues registró unas pérdidas netas atribuidas de 1.206 millones de dólares (1.213 millones de euros) durante el tercer trimestre del año. Parece que el coche compartido no es del todo un buen negocio, aunque alguna empresa (por ejemplo, Zity) sí ha logrado ser rentable.
