• Sustituye en el cargo a Javier Sánchez-Prieto, que ha tomado vuelos más altos: será el presidente ejecutivo de Vueling.
  • Así, suma una nueva responsabilidad a la que ya tenía como director de planificación estratégica desde el año 2013.
  • Claro que ya no estará al frente de la oficina del Plan de Futuro, cargo que pasa a manos del director de control de gestión, Gabriel Perdiguero.
  • Y todo ello dentro del holding IAG, que trasportó 12,7 millones de pasajeros ( 22,2%) entre enero y febrero.
  • Cifras que, a pesar de ser muy buenas, no justifican el pastón que se lleva Willie Walsh (9,7 millones de euros).
  • Una cuantía que le convierte en el ejecutivo mejor pagado del Ibex. Una exageración que tampoco encuentra razón en los buenos resultados de 2015.
Una semana después de conocerse los resultados de 2015 de International Airlines Group (IAG), vuelve a haber baile de sillones. Ya sabemos quién asumirá el cargo de director financiero de Iberia: José Antonio Barrionuevo (en la imagen). Un nuevo cargo que se puede ver como un premio por liderar la hoja de ruta que sigue la aerolínea española desde 2014 para su transformación en una empresa competitiva y con futuro. Barrionuevo sustituye como director financiero de Iberia a Javier Sánchez-Prieto, que ha tomado vuelos más altos dentro del holding aéreo. Y es que será el presidente ejecutivo de Vueling, tomando el relevo del también español Álex Cruz, que tal y como se anunció el año pasado, asumirá el cargo de presidente y Ceo de British Airways. De esta manera, Barrionuevo suma una nueva responsabilidad a la que ya tenía dentro de Iberia. Y es que desde el año 2013, cuando le fichó el presidente de la aerolínea española, Luis Gallego, desempeñaba el cargo de director de planificación estratégica y lideraba la oficina del Plan de Futuro -encargada de diseñar la hoja de ruta de la transformación-. Claro que a partir de ahora, Barrionuevo ya no estará al frente de dicha oficina, sino que el cargo pasa a manos del actual director de control de gestión, Gabriel Perdiguero, que también tendrá dos responsabilidades en Iberia. Y todo ello sucede dentro del holding IAG, que trasportó 12,7 millones de pasajeros ( 22,2%) entre enero y febrero, según las estadísticas de tráfico publicadas el pasado jueves. En evolución operativa por aerolíneas, British Airways lidera el ranking con 21,24 millones de pasajeros-kilómetro transportados (PKT), un 3,8% más que hace un año; le siguen: Iberia, con 7,44 millones ( 13,8%); Vueling, con 2,76 millones ( 23,7%) y Aer Lingus, con 1,80 millones. Cifras que, a pesar de ser muy buenas, no justifican el pastón que se lleva el Ceo de IAG, Willie Walsh: 9,7 millones de euros. Una cuantía que le convierte en el ejecutivo mejor pagado del Ibex. Una exageración que tampoco encuentra razón en los buenos resultados de 2015, en los que el holding aéreo tuvo un beneficio neto de 1.516 millones ( 51,8%) y unos ingresos de 22.858 millones ( 13%). Cristina Martín cristina@hispanidad.com