SEAT S.A. está de aniversario este viernes, como Inditex (que celebra el 500 aniversario de la primera tienda de Zara), pero en el primero por más años de historia. De hecho, cumple 75 años en plena transformación para poner a España sobre ruedas eléctricas, como tanto le gustaba decir a Wayne Griffiths, quien sorprendentemente dejó la silla de CEO hace poco más de un mes, y ahora le sustituye de forma interina Markus Haupt, vicepresidente ejecutivo de Producción y Logística de SEAT S.A. y que anteriormente dirigió la planta de Volkswagen situada en el polígono de Landaben, a las afueras Pamplona,... pero se busca un relevo definitivo. El adiós de Griffiths y el freno en rentabilidad en el primer trimestre por los aranceles de la Unión Europea a China lastran la efeméride de un largo camino en el que ha lanzado 77 modelos y ha producido 20.590.594 vehículos.
“SEAT S.A. nació hace 75 años para garantizar la movilidad, y con ese objetivo pusimos España sobre ruedas. A lo largo de tres cuartos de siglo, hemos liderado el crecimiento de nuestro sector gracias al esfuerzo de miles de personas que nos han permitido ganarnos la confianza de generaciones enteras de conductores en más de 70 países. A todas ellas, socios, red de concesionarios, instituciones y, por encima de todo, al equipo de SEAT S.A., queremos darles las gracias”, ha señalado Haupt. “Es un orgullo poder celebrar nuestro aniversario a través del legado que hemos construido y que es historia de España. A lo largo de 75 años hemos demostrado la fortaleza de la ingeniería y el diseño españoles y ahora, con nuestras marcas SEAT y CUPRA, estamos listos para liderar una nueva era de la movilidad desde la Península Ibérica y poner a España y a Europa sobre ruedas eléctricas”, ha apuntado.
“A lo largo de 75 años hemos demostrado la fortaleza de la ingeniería y el diseño españoles y ahora, con nuestras marcas SEAT y CUPRA, estamos listos para liderar una nueva era de la movilidad desde la Península Ibérica y poner a España y a Europa sobre ruedas eléctricas”, destaca Haupt
“Las personas son el fundamento del éxito de la compañía y sus dos marcas, SEAT y CUPRA. Son quienes nos han traído hasta aquí, y queremos reconocer y agradecer su esfuerzo a lo largo de estos 75 años”, ha afirmado Laura Carnicero, vicepresidenta ejecutiva de Personas y Organización de SEAT S.A. “Desde nuestros inicios apostamos por el desarrollo y por la inclusión de las mujeres en el mercado laboral, y entendimos que la diversidad es la mejor forma de afrontar el futuro. Hemos impulsado el talento joven durante 68 años con nuestra Escuela de Aprendices, donde hemos formado a más de 3.000 profesionales; y estamos llevando a cabo la mayor transformación cultural de nuestra historia para prepararnos para el futuro. Tenemos la convicción de que trabajando juntos, podemos seguir logrando cosas increíbles”, ha añadido.
La filial española del grupo alemán Volkswagen puede presumir bien alto de ser la única marca que hace todo el proceso en nuestro país: diseña, desarrolla, produce y comercializa vehículos. Todo esto gracias a sus tres centros de producción (situados en Barcelona, el Prat de Llobregat y Martorell), su CentroTécnico (su propio centro de Investigación y Desarrollo que este año celebra su 50º aniversario) y dentro de este último, un Centro de Diseño que se inauguró en 2007. Además, se suma la planta de ensamblaje de baterías que se empezó a construir en 2023 en Martorell, donde se ensamblarán las celdas de baterías provenientes de la gigafactoría de PowerCo que se levantará en Sagunto (Valencia), un proyecto liderado por el Grupo Volkswagen y SEAT S.A., dentro de la apuesta por impulsar la electromovilidad.
Tras los resultados récord de 2024, en el primer trimestre, los ingresos han mantenido el nivel histórico, gracias a las mayores ventas (146.700 unidades, un 5,9% más) de las marcas Seat y Cupra. Sin embargo, la rentabilidad se ha visto afectada negativamente por los aranceles que la Unión Europea ha impuesto a los vehículos eléctricos importados desde China (algo que afecta especialmente al Cupra Tavascan que se fabrica allí), desplomándose un 98%, pasando de 226 millones a 5 millones.
Hoy en la planta de Martorell, con una superficie equivalente a 400 campos de fútbol, se fabrica un coche cada 40 segundos, por lo que cada día la cifra alcanza las 2.300 unidades
SEAT S.A. es el primer inversor industrial del país en I+D, apuesta siempre por estar a la vanguardia de la tecnología y su aportación al PIB español es de aproximadamente el 1%. Una trayectoria de 75 años en la que destacan los 20.590.594 coches producidos, incluyendo 938.451 de la marca Cupra. Dentro de su apuesta industrial, merece un lugar especial la planta de Martorell, que se estrenó en 1993 con la segunda generación del Seat Ibiza y del Seat Córdoba a un ritmo de producción de 1.500 unidades diarias. Hoy en estas instalaciones de 2.800.000 metros cuadrados, el equivalente a 400 campos de fútbol, se fabrica un coche cada 40 segundos, por lo que cada día la cifra alcanza las 2.300 unidades.
Para celebrar sus 75 años de historia, ha preparado varios actos. Entre ellos, una exposición en el Automobile Barcelona que repasará su trayectoria a través de 75 coches emblemáticos (desde el Seat 1400 al Cupra Raval -un coche 100% eléctrico que se empezará a fabricar en Martorell a partir de 2026-, pasando por el Seat 600 o los populares Seat Ibiza y Seat León. También un encuentro especial con sus empleados el sábado 10, que incluirá un concierto de Estopa, cuyos dos cantantes y hermanos fueron trabajadores de la planta de Martorell. Además, en Casa SEAT habrá muchas actividades, como: exposición de algunos coches históricos, un espacio interactivo con réplicas en miniatura de algunos de ellos o sorpresas gastronómicas como dulces especiales de Rocambolesc y un pastel de aniversario exclusivo del chef Jordi Roca.
