International Airlines Grouo (IAG) ha tomado medidas por el impacto del coronavirus. Entre ellas, ha optado por retrasar su Junta de Accionistas… mientras sigue pendiente de la gran cuestión: la pandemia ha puesto sobre la mesa la fisión entre British Airways e Iberia. Al final, decidirán los gobiernos británico y español.

El retraso de la Junta supone que el plan de sucesión se retrasa aún más: el español Luis Gallego iba a suceder al irlandés Willie Walsh como CEO el pasado 26 de marzo, pero el coronavirus alteró el plan inicial hace poco más de dos semanas. Este último iba a dejar el holding definitivamente en la Junta que estaba prevista para junio, pero ahora se ha postergado para finales de septiembre. Además, IAG ha cancelado el pago del dividendo complementario (0,17 euros por acción), destinando el dinero a la dotación de reserva voluntaria y, según han destacado los analistas del Banco Sabadell, evitando una salida de caja de unos 330 millones de euros, en un momento en que el mercado está pendiente de la liquidez.