
Ya saben que el ministro Óscar Puente prefiere ‘trabajar’ mucho más en la red social X (donde carga contra todos, especialmente el PP, periodistas y jueces, y ahora también empresas) que solucionar el creciente caos ferroviario.
El último organismo que avisó, como analizó Cristina Martín en Hispanidad, fue la CNMC. Hace unos días advirtió que las incidencias (cortes de vía, limitaciones de velocidad, reducción de circulaciones, etc.) han condicionado la prestación de servicios, reduciendo la oferta y la demanda en el primer trimestre. Esto se ha podido ver, especialmente, en alta velocidad, donde se han registrado 8,05 millones de viajeros hasta marzo, un 21% menos que hace un año.
Una caída que, sobre todo, se explica por desplome del 61% en el trayecto Madrid-Málaga/Granada, tras el accidente en Adamuz y el desprendimiento de un talud. Le siguió el de Madrid-Sevilla, con un 27% menos de viajeros.
Y esta semana, y en línea con los datos de la CNMC, es la Cámara de Comercio de Huelva la que pone de relieve otro 'desastre' Puente. Durante la tarde del lunes todos los trenes que tenía como destino Huelva llegaron con retraso, al quedar interrumpida la circulación entre Salteras y Villaneva del Ariscal-Olivares a causa de un incendio. Es más, los pasajeros del tren Alvia, Madrid/Huelva, a la altura de Valencia, tuvieron que bajar a los andenes durante la parada, por las altas temperaturas del tren parado.
Esta es la realidad que viven los andaluces, y en concreto los onubenses, día tras día si quieren coger el tren. Por ello, la Cámara de Comercio de Huelva ha recomendado a los onubenses, y a todo aquel que quiera ir a la ciudad, no viajar en tren. Esto ocurre en pleno julio y con agosto a la vuelta de la esquina, plena temporada alta de Huelva, destino de vacaciones de muchos españoles.
Su presidente, Daniel Toscano, ha afirmado que “viajar en tren desde Huelva se ha convertido en una auténtica yincana. Cada desplazamiento es una incógnita. Nunca sabemos si el tren saldrá a su hora, si sufrirá una avería, si llegará con horas de retraso o si volverá a dejar tirados a cientos de viajeros”.
“Como presidente de la Cámara y por un ejercicio de responsabilidad, recomiendo a los onubenses y a todas las personas que tengan previsto viajar desde Huelva o hacia Huelva que, siempre que les sea posible, eviten utilizar esta línea ferroviaria".
Toscano asegura que "hasta que Renfe, ADIF y el Ministerio de Transportes acrediten públicamente que las causas de las reiteradas incidencias han sido corregidas y que el servicio vuelve a prestarse con plenas garantías de fiabilidad, normalidad y seguridad para los usuarios".
El presidente de la Cámara ha aprovechado para recordar que la institución lleva años reclamando inversiones en las infraestructuras ferroviarias y denunciando el deterioro continuo del servicio, pero claro, ¿de dónde llegan los votos de Sánchez? De Cataluña, por tanto, ¿quién se lleva las inversiones?











