El jueves Consejo: todo el núcleo duro contra TPG-British Airways Entendámonos: no es que la alianza France Telecom, Juan Abelló y Planeta estén a punto de presentar una oferta por Iberia. La cosa está muy fría. Lo que ocurre es que a Juan Abelló le va la marcha y están calentando todos sus terminales. Además, a Moncloa no le gusta mucho la opción, porque recuerda demasiado a su ENEL-Acciona, que nadie se cree sea hispano-italiana, sino italiana a secas. Si Air France entra como socio industrial, Iberia pasará a ser francesa, o franco-holandesa.

Lo mismo ocurrió cuando Marsans quiso hacerse acompañar de Lufthansa, con Gonzalo Pascual como presidente de Iberia.

Por ello, Moncloa buscó una alternativa española, y la encontró en el propietario de Air Europa, José Hidalgo (conocido como Pepe Aviones), que ha mantenido una aerolínea pequeña pero rentable. Hidalgo lo estropeó cuando hablo de una oferta por debajo de los 3 euros, cuando TPG y British Airways, aunque no de forma vinculante, ofrecieron 3,6 euros.

Por el momento, Globalia no espabila, a pesar de que está dispuesto a vender activos para hacerse con Iberia.

Por otra parte, el jueves 26 sesiona el Consejo de Iberia. Un detalle: el enfrentamiento entre le núcleo duro (Caja Madrid, BBVA, Logista y El Corte Inglés) contra Bristih Airways es grande. Consideran los españoles que los británicos se están aprovechado de la situación, y que todavía no se han comprometido a nada, aunque eso sí, pretenden comprar Iberia a precio de saldo.

Esto no ha hecho más que empezar.