Iberia ha decidido alargar la suspensión temporal de vuelos directos a Cuba hasta junio de 2027, siempre que en ese momento las condiciones lo permitan. El parón no ha gustado al mercado, pues la cotización del holding aéreo al que pertenece (IAG) ha bajado un 1,93% en la sesión de este jueves 20, San Bernardo, frente a un Ibex 35 ligeramente en rojo (-0,18%). Sin embargo, Air Europa mantiene sus tres vuelos a la semana a la isla. ¡Prrrr!
La antigua aerolínea de bandera española que forma parte de IAG ha tomado la decisión de extender la suspensión temporal por la grave crisis energética que vive Cuba, con numerosos apagones y falta de combustible. Asimismo, también ha influido la caída de la demanda ante la situación de la isla, en la que han dejado de operar varias cadenas hoteleras (las españolas Meliá, Iberostar y Barceló, y la canadiense Blue Diamond, entre otras) y hay una extrema pobreza que afecta al 94% de la población, por la que ocho de cada diez cubanos reconoce que ha dejado de desayunar, almorzar o comer.
En un comunicado, Iberia ha señalado que la situación de la isla caribeña ha afectado de forma “muy significativa” a la demanda y a las condiciones de operación. Por ello, ha suspendido sus vuelos directos, aunque sus pasajeros podrán viajar hasta Panamá y desde allí seguir su viaje hacia Cuba. Además, mantendrá abiertas sus oficinas en La Habana para atender a los viajeros.
A los afectados por la citada suspensión, Iberia les ofrece el reembolso en efectivo o mediante un bono, así como el cambio de destino a Miami, Panamá, Santo Domingo o México. Asimismo, ha recordado que “mantiene un compromiso histórico con Cuba desde 1949, año en el que realizó su primer vuelo a la isla, y mantiene su voluntad de recuperar la operación cuando sea posible”.
Iberia ha tenido problemas operativos en la isla desde el pasado febrero, teniendo que hacer una escala técnica en Santo Domingo (República Dominicana) para el repostaje en los vuelos de regreso a Madrid, pero esto ha encarecido sus costes y no era una situación que podía prorrogar, por lo que suspendió los vuelos directos el pasado junio y ahora extiende dicho parón hasta junio de 2027. Lo que llama la atención es que Air Europa, la aerolínea del grupo Globalia en la que va a entrar Turkish Airlines, y cuyo rescate sigue bajo lupa judicial, mantenga tres vuelos semanales a la isla, aunque reposta combustible para el vuelo de regreso en República Dominicana (antes lo hacía en Santo Domingo y ahora en Punta Cana).
