La ‘app’ Gas Biker y la DGT se unen para aumentar la seguridad de los motoristas

Pocos días antes de que se pusiera en marcha la primera ‘operación salida’ del verano 2018, y en la que estamos ya inmersos, Gas Biker, startup española, y la Dirección de General de Tráfico cerraban un acuerdo para reforzar la seguridad de los motoristas, al mejorar la información en sus desplazamientos y adaptarla a sus necesidades, a través de la ampliación de la herramienta de información Global Maps  que ayudará a convertir las carreteras en vías inteligentes, que puedan ser conservadas y reparadas apoyándose en los datos proporcionados por la tecnología.

La empresa española, que forma parte de la sexta convocatoria del Programa Garaje de la aceleradora de empresas Lanzadera, perteneciente a Marina de Empresas e impulsada por el presidente de Mercadona, Juan Roig, ha creado la primera app mundial capaz de detectar de forma automática y en tiempo real accidentes sufridos por motoristas en todo el mundo, a partir de su sistema ECTS (Emergency Call Travel System). Este sistema desarrollado por Gas Biker, se compone tal y como explica la empresa, “de una serie de algoritmos que ponen en conjunción los datos recibidos por los distintos sensores de nuestro dispositivo móvil, que permite, a través del comportamiento del usuario, identificar si se trata de un accidente, iniciando al instante la cadena de rescate en tal caso”.

Gas Biker es una aplicación móvil que nace para mejorar la seguridad en carretera, principalmente, de motoristas, uno de los colectivos más vulnerables entre los conductores

A través de este mapa, Gas Biker hace sinergia con la DGT, cuyo principal objetivo es la creación de vías inteligentes, para compartir con los motoristas información de interés para una circulación más segura. Los usuarios de la app se beneficiarán de los datos de tráfico recabados por el ente público a través de alertas y avisos que reciben en los diferentes centros de gestión.

Gracias a este acuerdo, Gas Biker se compromete a hacer llegar a la DGT todas las alertas generadas en su sistema, convirtiéndose en la mejor vía de comunicación entre la comunidad motociclista y la entidad responsable de mantener las carreteras en las mejores condiciones.

La privacidad de los usuarios es fundamental en este acuerdo y, tal y como se indica en la política de privacidad de esta app, únicamente se hará llegar a la DGT la información relativa a las alertas que cada usuario quiera generar, sin incluir ningún tipo de dato personal y/o la ruta o tipo de conducción que realicen los usuarios de Gas Biker.

El refuerzo de la seguridad a través de la creación de vías inteligentes podría suponer, como indica Andrés Muñoz, CEO de Gas Biker, “la implementación de biondas (barreras metálicas) específicas para motoristas en rutas por las que transitan con gran fluidez, o la limpieza de zonas sucias o afectadas por las inclemencias del tiempo, a las que no se tendría acceso o de las que se recibiría tarde la información de su estado, si no fuera por los avisos o el uso de la app”.

Una app para detectar accidentes y reaccionar al instante

Gas Biker es una aplicación móvil que nace para mejorar la seguridad en carretera, principalmente, de motoristas, uno de los colectivos más vulnerables entre los conductores ante las incidencias de la vía y del tráfico.

La startup ha desarrollado el sistema ECTS, con el que pueden detectar de manera automática el accidente sufrido por el motorista o vehículo y enviar al instante una alerta a los servicios de emergencia y a los contactos preseleccionados. “De esta forma ampliamos al máximo el rango de aviso y reducimos al mínimo el tiempo de reacción ante esta circunstancia tan vital, ya que, en la mayoría de los casos, si la intervención médica se da en la primera hora del suceso ocurrido, se puede salvar la vida del usuario implicado”, explica Muñoz.

La startup nació en septiembre de 2016 de la mano del cordobés Andrés Muñoz (CEO), después de que en octubre del año anterior sufriera un grave accidente de moto

La app incluye elementos de utilidad para los familiares y amigos de aquellos que viajan, como la posibilidad de formar Grupos de Viaje que permiten ver y conocer en tiempo real la posición y el estado de la persona que conduce la moto, así como recibir alertas al respecto.

Sobre Gas Biker

La startup nació en septiembre de 2016 de la mano del cordobés Andrés Muñoz (CEO), después de que en octubre del año anterior sufriera un grave accidente de moto, para colaborar en la mejora de la seguridad de los conductores y unirse al objetivo de cero víctimas en las carreteras. El equipo humano lo completan Francisco José Padilla (CTO), Amador Roldán (Android), Bartolomé Rojas Toledo, Cristóbal Cano Luque, Manuel Aranda Extremera y Jose David Expósito Cañete (Backend).

Hasta el momento, la empresa ha conseguido salvar la vida de personas en diferentes partes del mundo (Cantabria, Extremadura, Vigo, Rumanía, Colombia y Ecuador), gracias a la app gratuita, que está traducida al español, al inglés, al francés, al portugués, al italiano y al alemán. Además, ya cuenta con más de 60.000 usuarios, aunque el equipo pretende superar los 200.000 este año.

Marcas como Motul o Rastreator ya se han fijado en la app y la empresa organiza la ruta mototurística Xtreme Challenge, que ya ha celebrado dos ediciones, en Almería y Málaga, y tienen previstas dos más en Madrid y en Córdoba.

La aceleradora Lanzadera, en la que se ha desarrollado Gas Biker, cuenta con cuatro programas diferenciados: el programa Campus, para emprendedores provenientes de la Escuela de Empresarios EDEM; el programa Garaje, que ayuda a emprendedores a desplegar sus ideas; el programa Lanzadera, que apoya a emprendedores para que transformen sus proyectos en realidades empresariales, y los acuerdos Corporate que firma Lanzadera con grandes corporaciones para impulsar iniciativas que promueven la innovación a través de las startups.

Durante sus cinco años de andadura ha prestado apoyo a 193 proyectos. Entre todos han conseguido generar más de 300 puestos de trabajo directos, así como inversión externa de más de 15 millones de euros.