Considera, además, que la formación en empresas y escuelas es fundamental para reducir el número de víctimas mortales. Según los últimos datos publicados, las víctimas mortales en carretera aumentaron un 0,4% durante 2014, una cifra preocupante, que pone de manifiesto la necesidad de más medidas de seguridad vial. Es lo que ha puesto de manifiesto este miércoles la Fundación Mapfre, en su informe "Planes estratégicos europeos de seguridad vial. Propuestas de acción en España". Entre otras consideraciones, el trabajo propone 23 medidas efectivas para salvar vidas en las carreteras españolas en los próximos años. El objetivo es lograr cero víctimas en carretera en el año 2050 y en ciudad, en 2030. Actualmente, al año fallecen unas 1.700 personas, una cifra "absolutamente intolerable" para los responsables del informe. Entre las medidas, el texto propone fomentar zonas con velocidad máxima de 30 Km/hora y potenciar la formación vial en empresas y escuelas. En la misma línea, el informe señala la necesidad de investigar la relación entre el envejecimiento y la seguridad vial, prestar más atención a los beneficios de los sistemas de acceso gradual al permiso de conducción y realizar auditorías independientes que permitan comprobar las condiciones de seguridad de las carreteras. Todo sin olvidar el fomento de la tecnología en los vehículos, como los sistemas de ayuda a la conducción. Andrés Velázquez andres@hispanidad.com