Ayer lo dábamos como algo muy probable y este jueves se ha confirmado: PSA y Fiat Chrysler (FCA) se fusionan para crear el cuarto fabricante automovilístico del mundo. En principio, se descartan cierres de plantas y, en España, desbancará a Volkswagen como líder en ventas de turismos.

También se ha confirmado lo que el miércoles era una especulación: el presidente será John Elkann, heredero de Gianni Agnelli, que a su vez era nieto de Giovanni Agnelli, uno de los fundadores de Fiat que, con el tiempo, se convirtió en único propietario. Elkann controla el 29% de FCA.

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El CEO será de la parte francesa: el portugués Carlos Tavares, actualmente CEO de PSA.

Todo esto es muy curioso, porque PSA se ha adelantado a Renault, que también estudiaba la fusión con FCA, después de que se frustara hace unos meses por culpa del Gobierno Macron y de que ahora ya tiene paz en la alianza con Nissan y Mitsubishi. Y es curioso porque el Estado francés está presente en las dos compañías: posee el 12,2% de PSA y el 15% de Renault.