AENA ganó1.442 millones de euros en 2019, un 8,6% más en comparación con las ganancias de 1.327,9 millones de euros del pasado año, según las cuentas remitidas por el gestor aeroportuario a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV).

Los ingresos alcanzaron los 4.503,3 millones de euros, un 4,2% más que en 2018. Mientras que el beneficio bruto de explotación (Ebitda) llegó a los 2.766,2 millones de euros, un 4,1% más que en el ejercicio anterior.Y los gastos de AENA durante 2019 alcanzaron los 2.526 millones de euros, un 2,3% más.

Por su parte, la generación de caja supuso 2.114,3 millones de euros, frente a los 1.947,7 millones a cierre de 2018.

En el lado de la deuda financiera neta, esta se mantuvo casi igual: en los 6.672,8 millones de euros frente a los 6.654,1 millones de euros al cierre de 2018. La ratio de deuda financiera neta sobre Ebitda desciende de 2,5 veces en 2018 a 2,3 veces a 31 de diciembre de 2019.

AENA revisa notablemente su previsión de tráfico para 2020: pasando de un aumento del 1,1% a uno del 1,9%. No tiene en cuenta el coronavirus

En 2019, el tráfico de pasajeros en la red de AENA en España se situó en 275,2 millones, un 4,4% más que en 2018 y un nuevo récord, destacando que el 69% del total procede del tráfico internacional. El crecimiento puede haber sido el principal motivo de que el gestor aerportuario haya revisado notablemente su previsión de tráfico para 2020: pasando de un aumento del 1,1%, estimado a prinicios del año, a uno del 1,9%. Sin embargo, lo hace en un momento algo arriesgado, dado el brote del coronavirus (ya hay casos en España). Un optimismo que tampoco se empaña en lo que respecta a los ingresos, donde espera una mejora en torno al 4%. 

Paralelamente, AENA ha anunciado que propondrá a la Junta de Accionistas (el 51% de la compañía es propiedad de Enaire, o sea, del Estado) el reparto de un dividendo de 7,58 euros brutos por acción, lo que supone un pay out del 80%. Al igual que hizo en el ejercicio anterior, pese a que podría optar por destinar más parte del beneficio a expansión o a desapalancamiento. 

En lo que respecta a las remuneraciones de los consejeros (ver documento adjunto), la cuantía total ascendió a 284.000 euros. De esta cifra, la más relevante es la del único ejecutivo, el presidente y CEO de AENA, Maurici Lucena, que recibió 168.000 euros. Aunque recientemente, este último ha sido noticia por el caos en Canarias.