Moeve (antes Cepsa) insiste en el giro verde bajo la batuta de Maarten Wetselaar, como se puede ver en sus resultados del primer semestre, dado que las inversiones en proyectos de transición energética en España se han situado en un nivel récord al subir un 69%. Además, se ha disparado el resultado bruto de explotación (ebitda) y el beneficio neto, y no hay que olvidar que tras el último viaje de Pedro Sánchez a Argelia ya tiene permiso para vender los pozos de petróleo que posee en dicho país y los únicos que le quedan en el negocio de Exploración y Producción, tras haber vendido los de Abu Dabi, Colombia, Perú y Surinam.

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La petrolera, que está controlada en un 61,5% por Mubadala (el fondo soberano de Abu Dabi) y en un 38,5% por el fondo de inversión estadounidense The Carlyle Group, tiene en el negocio de Energía (que incluye las refinerías y gasolineras que quiere fusionar con las de la portuguesa Galp) su principal generador de rentabilidad, tras vender tantos activos de Exploración y Producción. Al hilo de dicha fusión, ha señalado que espera cerrarla este año. Hace unos días, cuando Galp dio a conocer sus cifras semestrales, refirió que las conversaciones “siguen avanzando de forma constructiva”, pero lo cierto es que ya se ha retrasado el plan inicial al aplazarse la firma del posible acuerdo al segundo semestre. Recuerden que cuando el pasado enero se anunció el acuerdo no vinculante entre ambas energéticas se preveía que las negociaciones llegaran a buen puerto a mediados de año, pero ahora será más adelante.

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Los resultados semestrales de Moeve se han visto impulsados por el encarecimiento del petróleo (el barril de Brent ha subido un 29%) y el fuerte aumento del margen de refino (en un 85%, pasando de 6 dólares/barril a 11,2 dólares/barril). Además, ha contribuido la recuperación del negocio de química y el buen comportamiento de las actividades comerciales.

El ebitda de Moeve se ha disparado un 61%, pasando de 733 millones de euros a 1.178 millones. El negocio de Energía ha aportado 945 millones (+67%); el de Química, 172 millones (+60%); y el de Exploración y Producción, 145 millones (+5%), pues ya sólo cuenta con los activos de Argelia. Por su parte, el beneficio de explotación (ebit) ha subido un 28%, a 795 millones; y el resultado neto se ha disparado un 41%, a 458 millones.

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Por su parte, el flujo de caja operativo de la petrolera también se ha movido al alza, con un ascenso del 17%, hasta 762 millones. Algo que ha contribuido a la subida de las inversiones en un 20%, a 605 millones, con un récord del 69% destinadas a proyectos de transición energética en nuestro país, dentro de su estrategia Positive Motion y como también se vio en el primer trimestre. Además, la deuda neta ha descendido un 7%, pasando de 2.498 millones a 2.330 millones; y el ratio de deuda sobre ebitda ha pasado de 1,9 veces a 1,2. 

Recuerden que Moeve apuesta no sólo por producir hidrógeno verde al lado de su consumo, que será la forma en que alcance antes rentabilidad, sino también por transportarlo, pero no igual que Enagás: quiere añadirle nitrógeno para convertirlo en amoniaco verde y transportarlo en barco, siendo más barato de llevar que el gas natural licuado (GNL). A pesar de que estamos en pleno reflujo del hidrógeno verde, algo que se acrecentará con la nueva crisis energética que ha provocado la guerra de Irán, hace más de dos meses, Wetselaar volvió a presumir de “haber alcanzado la decisión final de inversión sobre la primera fase del Valle Andaluz del Hidrógeno Verde”, en la que contará con socios y ayudas públicas. Y de hecho, se prevé que el próximo 17 de septiembre tenga lugar el acto de inicio de construcción de la primera fase de dicho Valle. 

En paralelo, Moeve ha seguido los pasos de Repsol y ha extendido sus descuentos en estaciones de servicio para los días de mayor tráfico de verano, duplicando las ofertas habituales para clientes fidelizados, dentro de la alianza que tiene con Naturgy. Asimismo, ha anunciado un acuerdo con DHL Express para el suministro de combustible sostenible de aviación (SAF) en el Aeropuerto Adolfo Suárez de Madrid-Barajas; ha firmado un compromiso con ArcelorMittal para acelerar la descarbonización de la industria siderúrgica; ha llegado a un acuerdo con Exolum sobre la financiación de Muelle Sur, una infraestructura logística situada en el Puerto de Huelva; y ha unido fuerzas con Accenture con el fin de reforzar la oferta de soluciones de descarbonización para clientes industriales