El Comité Nacional del Transporte por Carretera (CNTC) fue convocado por la secretaria de Estado, doña Isabel Pardo de Vera, para valorar el documento de trabajo remitido desde el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (MITMA) para responder a las peticiones del sector, que ha convocado un paro patronal para los días 20, 21 y 22 de diciembre, informa el propio Comité.

Durante la reunión, el presidente del CNTC, Carmelo González, transmitió a los responsables del Ministerio el acuerdo adoptado por el pleno de este organismo el día anterior de rechazar íntegramente el documento propuesto por considerar que "no solo no responde a lo solicitado por el transporte, sino que incluso es más restrictivo que el compromiso asumido por el anterior secretario de Estado (Pedro Saura) el 23 de julio de 2020".

No se da respuesta adecuada a cuestiones como la prohibición de la participación del conductor en las operaciones de carga y descarga

Según el comunicado remitido por el Comité Nacional, "no se da respuesta adecuada a cuestiones como la prohibición de la participación del conductor en las operaciones de carga y descarga; reducción tiempos de espera; aplicación obligatoria cláusula de revisión precio del gasóleo; devolución importes atrasados del céntimo sanitario; no aplicación de la euroviñeta y resto de puntos reivindicados desde hace años".

Del mismo modo, en la reunión se acordó impugnar por vía judicial el RD 983/21 de concesión de ayudas para la transformación de flotas, por entender que "es gravemente discriminatorio para el transporte de mercancías, cuando se niegan ayudas a este sector que se conceden a otros vehículos impulsados por idénticas energías para otras áreas de transporte".

El Comité Nacional de Transporte por Carretera percibe falta de voluntad de llegar a un acuerdo por parte del Gobierno, por lo que le ha invitado a realizar una nueva propuesta que, caso de no estimarse suficiente, puede suponer un endurecimiento de las condiciones del paro, que podría convertirse en indefinido.

Las movilizaciones del sector del transporte se suman a las de otros sectores, como la de los ganaderos, agricultores, trabajadores del metal, fuerzas y cuerpos de seguridad del Estado…, que ven cómo su supervivencia económica está en riesgo por culpa de la nefasta gestión del ejecutivo: más inflación, subida histórica de la luz, incremento de los impuestos, gasolina más cara…