Ha llegado a mis manos un articulo suyo - por llamarle de una forma menos gruesa que panfleto, que se ajusta mejor- que además de escrito de manera mediocre tirando a bajo, en cuanto a la forma...
El fondo es aun peor. Escribe usted sin tener ni puñetera idea de lo que esta hablando. Emite de una forma gruesa y vulgar, una serie de lugares comunes ( compilatorio y refrito de lo que ha encontrado en internet y algunos periódicos ) para atacar a un colectivo del que usted, por desconocer desconoce hasta el nombre.
Vaya por delante que he buscado alguna referencia suya y no he encontrado absolutamente nada digno de mención, de lo que salvo prueba en contrario su bagaje profesional es tan " limítrofe" como usted misma - y lo digo en sentido figurado, porque no tengo la certeza de que el día que dieron esa clase usted fuese a la facultad, y sea esa otra carencia mas de las que se desprende de la lectura de su infumable escrito- pues no se la conoce ni en su casa a la hora de comer.
Por tanto y una vez puntualizado lo anterior paso a enumerarle las razones por las que califico a su escrito directamente como panfleto infumable :
1.- Lo de llamar a los tripulantes de cabina de pasajeros azafatas y azafatos es sumamente antiguo. Se ha quedado usted en los tiempos de Franco
Ahora es una profesión cualificada y de verdad, le aseguro que cuando va un TCP por cada 50 pasajeros no es en previsión de que no les de tiempo a dar todas las comidas ( me apuesto lo que quiera a que usted se cree todavía que van para dar las coca colas y que solo entran chicas guapas y altas)
Por tanto esta usted anticuada y obsoleta. O sea que usted escribe de cosas que no tiene ni puñetera idea, sin paliativos
2.- No de de donde saca usted la idea de que la mayoría de las personas de STAVLA están casadas con pilotos
Igual tiene usted una información de la que yo carezco, pero como les conozco a todos le voy a preguntar al presidente
A ver si esta " casado" con un piloto. Al jefe de la sección sindical a ver si esta " casada" con un piloto o al resto del 50% de afiliados... Masculinos... TCPs .... O azafatos como usted les llama, para ver si están casadas con pilotos
Su falta de rigor no conoce limites! En todo caso en una compañía tan grande habrá gente casada con pilotos, gente divorciada de pilotos, gente liada con pilotos y gente novia de pilotos ( bien es verdad que ahora menos, porque ya tienen un futuro mas incierto )
Y habrá - le juro que la hay, y mogollón de azafatas - como usted las llama- de los sindicatos no convocantes SITCPLA CTA UGT e incluso CCOO!!! Que están casadas con pilotos. Se lo juro!
3.- No tiene usted la mas remota idea de las razones por las que este colectivo va a la huelga: de lo que escribe se infiere que usted piensa que son gilipollas
Pues según su artículo los pilotos solo quieren mantener privilegios, ergo las azafatas y azafatos son tan estúpidos de montar una huelga para apoyar los privilegios de otro colectivo
No se le ha pasado por la cabeza pensar que igual temen por sus puestos de trabajo - después de haber hecho las cesiones oportunas para mantenerlos en Express- puesto que si quitan 40 aviones de 100 las matemáticas no fallan ?
No se le ocurre verificar que se ha firmado que los TCPS ( o sea, azafatas/os para que usted lo entienda) que volaran en EXPRESS serian todos de un único escalafón de Iberia
4-. Usted además de no tener ni idea de aviación ni de lo que escribe tampoco tiene ni idea de lo que es la legalidad:
No importa, yo tampoco la tengo, pero me he enterado y se lo explico: los contratos son para cumplirlos " pacta sunt servanda" O lo que es lo mismo el cumplimiento de los contratos no se puede dejar al arbitrio de de una de las partes
Esto, aunque usted no lo sepa es elemental... Querido watson
Yo no soy periodista, se que es una carrera fácil. Pero no pensaba que cualquiera podría llegar a serlo
Ahora veo que si. Hasta alguien como usted puede llegar a publicar!!María Morales
