Se reaviva el debate sobre su privatización
La recuperación en la cifra de viajeros se ha repartido de forma uniforme en servicios comerciales (trenes AVE y de Larga Distancia) y los considerados de servicio público (Cercanías y Media Distancia). Los trenes AVE y de Larga Distancia movieron en 2011 a 22,8 millones de clientes, un 2,9% más que en el año 2010. Los trenes de Cercanías movieron 412,6 millones de ciudadanos, un 3% más y los de Media Distancia (convencional y de alta velocidad) 32,5 millones de viajeros, prácticamente los mismos que el año anterior.
Además, el tráfico de mercancías también ha experimentado una mejora en el último ejercicio. Renfe transportó en 2011 más de 17,3 millones de toneladas, un 7,8% más que en el año anterior. De la carga global, 14,4 millones de toneladas corresponden a tráfico nacional y el resto a tráfico internacional que es el que se ha visto más incrementado, con una mejora del 13%.
Con estos datos se reaviva el debate sobre una posible privatización de Renfe, posibilidad que hasta el momento, el Gobierno del PP no ve clara.
Andrés Velázquez
andres@hispanidad.com
Renfe ha informado hoy de que transportó el año pasado a 468 millones de viajeros, un 3% más que en el ejercicio anterior y 17,3 millones de toneladas, un 7,8% más que en 2010. El año 2011 ha roto la tendencia a la baja que se había mantenido en cuatro ejercicios consecutivos, desde 2008.
La recuperación en la cifra de viajeros se ha repartido de forma uniforme en servicios comerciales (trenes AVE y de Larga Distancia) y los considerados de servicio público (Cercanías y Media Distancia). Los trenes AVE y de Larga Distancia movieron en 2011 a 22,8 millones de clientes, un 2,9% más que en el año 2010. Los trenes de Cercanías movieron 412,6 millones de ciudadanos, un 3% más y los de Media Distancia (convencional y de alta velocidad) 32,5 millones de viajeros, prácticamente los mismos que el año anterior.
Además, el tráfico de mercancías también ha experimentado una mejora en el último ejercicio. Renfe transportó en 2011 más de 17,3 millones de toneladas, un 7,8% más que en el año anterior. De la carga global, 14,4 millones de toneladas corresponden a tráfico nacional y el resto a tráfico internacional que es el que se ha visto más incrementado, con una mejora del 13%.
Con estos datos se reaviva el debate sobre una posible privatización de Renfe, posibilidad que hasta el momento, el Gobierno del PP no ve clara.
Andrés Velázquez
andres@hispanidad.com