Toyota ha elevado sus previsiones anuales y ha anunciado que recomprará acciones por unos 5.453 millones de euros. Ambas decisiones han llegado, tras aumentar ingresos y pisar el acelerador en beneficio en su primer trimestre fiscal (abril a junio), por la debilidad del yen frente al dólar y las sólidas ventas de vehículos híbridos.
El fabricante automovilístico japonés está convencido de que mantendrá el trono mundial de ventas que ocupa desde hace años. Ahora ha sumado otras 100.000 unidades y esperar cerrar con 9,7 millones de vehículos vendidos, debido a la sólida demanda en Norteamérica y Europa, y la recuperación prevista en Oriente Medio al haber optado por nuevas rutas logísticas ante el bloqueo del estrecho de Ormuz en la guerra de Irán, pese a la caída de ventas de China (algo que también están notando otros fabricantes, como los alemanes Volkswagen, BMW y Mercedes-Benz) por la fuerte competencia de las marcas locales. Y de esos 9,7 millones de vehículos, estima que más de 5 millones serán eléctricos híbridos (o sea, híbridos enchufables).
Toyota ha aumentado sus ingresos un 10,4%, a unos 75.540 millones de euros. Por su parte, el beneficio neto se ha disparado un 75,6% a unos 8.100 millones, por la debilidad del yen frente al dólar, la menor presión de los aranceles y el buen comportamiento de las ventas en Norteamérica. Sin embargo, el beneficio operativo ha bajado un 8,8%, a unos 5.844 millones, en parte por los mayores costes y las interrupciones en la cadena de suministro provocadas por la guerra en Irán; aunque ha destacado que ha mantenido un nivel de rentabilidad en términos comparables al de hace un año por el efecto positivo del tipo de cambio, la reducción de costes y la mejora de las actividades comerciales.
Ahora el fabricante japonés prevé que le suponga algo menos de dinero los costes de componentes y las pérdidas de ventas en China que el pasado mayo, cuando estimó que ganará un 20% menos en su presente ejercicio fiscal (que terminará el próximo marzo) por la guerra de Irán. También ha establecido rutas logísticas alternativas hacia Oriente Próximo. Y conviene recordar que hace unos meses vivió un relevo en su cúpula.