International Airlines Group (IAG) está notando el encarecimiento del combustible por la guerra de Irán, como puede verse en los resultados del primer semestre. Y es que sus ingresos sólo se han incrementado un 1% y su beneficio ha bajado un 20,6%.
El holding aéreo -dueño de las aerolíneas British Airways, Iberia, Aer Lingus y las low cost Vueling y Level- ha tenido unos ingresos de 16.064 millones de euros, sólo un 1% superiores a los de hace un año. Sus aerolíneas han transportado 58 millones de pasajeros, lo que supone un 0,2% más, mientras la ocupación ha tenido un ligero aumento del 0,9%.
Por su parte, el beneficio de explotación ha descendido un 14,4%, hasta 1.608 millones. Dentro de esta magnitud financiera el de Iberia ha sido de 526 millones (-6,7%). El beneficio después de impuestos de IAG ha bajado un 20,6%, a 1.033 millones, por los altos precios del combustible. Eso sí, la cobertura del queroseno en IAG es del 70% para lo que queda de año y el coste de combustible alcanzaría unos 8.600 millones, lo que supone 300 millones menos que lo que estimaba a finales de junio. Además, IAG ha señalado que ya se ha recuperado cerca del 60% del encarecimiento del combustible por el incremento de costes y las medidas de reducción de costes.
El consejero delegado de IAG, el español Luis Gallego, ha destacado que el grupo está bien posicionado para afrontar las adversidades a corto plazo, gracias a su cartera diversificada de marcas de “primer nivel” y “márgenes líderes en el sector”. Y de cara al resto del año, hay una previsión fuerte de viajes con unas reservas que se sitúan en torno al 57%. Además, se han provisionado 114 millones por el ERE que ha puesto en marcha en Iberia.
Cabe recordar que a principios del pasado junio, el holding aéreo cambió de director financiero: José Antonio Barrionuevo relevó a Nicholas Cadbury, convirtiéndose en el primer español en dicho puesto desde hace siete años. Además, no hay que pasar por alto que el primer accionista de IAG es la aerolínea catarí Qatar Airways, que posee el 24,995% del capital.