• Sus nombres: Antonio San Segundo, Paulo Almadanim y Jorge Pont. Los tres representan a Garanair.
  • Esta sociedad instrumental se creó para mantener la españolidad, o un amago de la misma, y tenía el 50,1% de los derechos políticos de Iberia.
  • A principios de enero, cuando se cumplían cinco años de la fusión, se puso fin a esta salvaguarda, por el buen momento de las aerolíneas de IAG.
  • Ahora hay más españoles en la cúpula de las empresas del holding: Álex Cruz es presidente y Ceo de British Airways y Javier Sánchez-Prieto preside Vueling.
  • Eso sí, Bankia sigue controlando el 87% de Garanair y El Corte Inglés, el 13% restante. En 2013 dejaron de ser accionistas del holding aéreo.
El director financiero de Iberia, José Antonio Barrionuevo, ha sido el último en entrar al consejo de la aerolínea que preside Luis Gallego desde hace tres años. Pero conviene subrayar que en este órgano aún se mantienen los garantes de la 'españolidad': dos representantes de Bankia y otro de El Corte Inglés.Éstos son: Antonio San Segundo y Paulo Almadanim, por parte de la entidad que preside José Ignacio Goirigolzarri, y Jorge Pont, en nombre de los grandes almacenes que preside Dimas Gimeno. Los tres se sientan en el consejo de Iberia en representación de Garanair. Esta sociedad instrumental se creó para mantener la españolidad de la aerolínea española cuando se fusionó con British Airways, dando lugar al holding International Airlines Group (IAG), y tenía el 50,1% de los derechos políticos de Iberia.A principios del pasado enero, cuando se cumplían cinco años de la fusión, se puso fin a esta salvaguarda por el buen momento de las aerolíneas de IAG. Y es que según el holding ya no había motivos para mantener estas garantías, pues no había recelo entre las estrategias de Iberia y British Airways.De hecho, ahora hay más españoles en la cúpula de las empresas del holding. Álex Cruz ha dejado Vueling y se ha convertido en el presidente y Ceo de British Airways, mientras Javier Sánchez-Prieto cambió su puesto de director financiero de Iberia por la silla de presidente ejecutivo de Vueling.Eso sí, Bankia sigue controlando el 87% de Garanair y El Corte Inglés, el 13% restante, pues IAG sigue apostando por mantener la 'españolidad' de Iberia. Pero en 2013 ambas compañías dejaron de ser accionistas del holding aéreo: en el caso de la entidad fue un requerimiento impuesto por Bruselas tras su rescate.Cristina Martín cristina@hispanidad.com