Hace dos semanas prometió más carga de trabajo: ahora anuncia el despido del 10% de la plantilla
Los alemanes de VW no consiguieron vender SEAT a la FIAT ni a las marcas coreanas. Ahora lo intentan con fondos de capital riesgo, en lo que sería la primera entrad de este tipo de operadores, cuya especialidad es el recorte salvaje de gastos y revena al mejor postor.
Así, continúa la agonía de la maca española. Ahora el consorcio ha anunciado el despido del 10% de la plantilla (algo más, porque salen 1.600, y la plantilla no alcanza los 15.000) entre prejubilaciones, bajas incentivadas, etc. Y so que hace 15 días el nuevo presidente, Erich Schmitt, anunciaba una inversión de 5.000 millones de euros en los próximos 10 años, y prometía le lanzamiento de un berlina y un todoterreno, lo que ofreció esperanza de futuro al a plantilla.
