Este jueves Europa y Estados Unidos aprobaron la segunda parte del acuerdo de cielos abiertos, firmado en 2008. Este paso supone la desaparición de las restricciones estadounidenses a la participación en más de un 25% en el capital de una aerolínea del país.
Aunque serán las normas yanquis las que tengan que desarrollar el acuerdo, esta nueva circunstancia supone un paso más hacia la alianza entre American Airlines (AA), British Airways (BA) e Iberia. No todo está hecho, pero sí es un avance importante.
La compañía resultante sería un auténtico monstruo. Desde Europa, cubriría las rutas hacia Norteamérica gracias a AA, llegaría a las antiguas colonias británicas en Oriente Medio, Asia y África, cubiertas por BA, y abarcaría con Iberia toda Iberoamérica.
