- Belén Romana salta a Fortis en su carrera de consejera
- La mayor fusión catalana de cajas ya tiene el 'sí' de Bruselas
- Salgado quiere generalizar los estatutos de CAN para despolitizar las cajas
- Iberia negocia con sus pilotos volar de El Prat a tres destinos en América
- China Unicom y Cesky Telecom reducen el pago de dividendos a Telefónica
- Fernández de la Vega trata de desbloquear el conflicto laboral en Efe
- El plan de pensiones de BBVA negocia su estrategia en las juntas empresariales
- Cuatrecasas encarga a Villar Mir sus estaciones de servicio en Florida
- El gigante Emirates está detrás de la oferta de Batalla por Air Comet
- Iberdrola y Endesa inician la batalla por el mercado del gas en Portugal
- Endesa y Fenosa se enfrentan a REE por la alta tensión
- Tres despachos preparan la denuncia a los antiguos gestores de Metrovacesa
El presidente del Gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero, anunció ayer el Plan Extraordinario de Infraestructuras por el que el Ejecutivo licitará obras por 17.000 millones de euros durante 2010 y 2011, y en el que la financiación se efectuará mediante colaboración pública y privada. El plan acelerará y adelantará la construcción de líneas ferroviarias de Alta Velocidad (AVE) y de carreteras. Está diseñado para que el Estado no tenga que aportar importe alguno hasta 2014, fecha en que está previsto que comiencen a ponerse en servicio los proyectos. Y José Luis estaba muy contento durante la presentación.
Pero luego Funcas le aguó la fiesta. Según la Fundación de Cajas de Ahorro, la economía española se contraerá un 0,5% este año y crecerá un 1% en 2011. Sus previsiones sobre el PIB suponen un empeoramiento respecto a los cálculos hechos por el Ejecutivo, que estima que este año la contracción de la economía será del 0,3% y que el PIB aumentará un 1,8% en 2011. Es interesante, a este respecto, la información de El País -¿cómo cabría interpretarla?-, que destaca cómo los economistas desconfían en bloque de las previsiones del Gobierno.
Por otra parte, Renault-Nissan y la corporación alemana Daimler han anunciado un acuerdo estratégico que contempla un intercambio accionarial, de forma que la primera tomará el 3,1% del grupo germano que, a su vez, se hará con el 3,1% de los títulos de Renault y de Nissan, respectivamente. Según Dieter Zetsche, presidente de Daimler, "supondrá más trabajo para la planta de Vitoria". Pues nos alegramos por Vitoria.
Y hablando de coches, el presidente de Seat, la filial de Volkswagen, James Muir, dará un golpe de timón en la estrategia comercial de Seat con el fichaje del hasta ahora director mundial de márketing de Peugeot, Paul Sévin. La multinacional alemana ha encargado al ejecutivo francés el reto de reforzar la imagen de la marca Seat y robar cuota de mercado a los competidores en los principales países europeos, informa El Periódico.
Fortis incorporará a la prestigiosa ejecutiva española Belén Romana, que acaba de abandonar por motivos personales la dirección de Estrategia de la operadora de cable Ono, como consejera independiente, publica Negocio.
Caixa Catalunya, Caixa Manresa y Caixa Tarragona han convocado ya a sus respectivos consejos de administración extraordinarios, en el caso de la primera entidad para hoy mismo, y en el de las otras dos para mañana, con el fin de dar el último empujón a su fusión, según indican a El País fuentes cercanas a la operación. Las fuentes consultadas confirmaron que las cajas han dado el paso porque cuentan ya con la luz verde oficiosa al proyecto por parte de la Comisión Europea y el Banco de España les ha dado permiso.
El Ministerio de Economía y el Gobierno de Navarra, junto a los técnicos de Caja Navarra (CAN), han elaborado los nuevos estatutos de la entidad de ahorro, que serán publicados en los próximos días a través de una orden ministerial. De esta forma, CAN se convertirá en la primera caja española totalmente despolitizada. Sus estatutos servirán de base para limitar el peso político en el sector, asegura Cinco Días.
Iberia ha puesto encima de la mesa de negociaciones con sus pilotos la recuperación de los vuelos desde el aeropuerto de El Prat de Barcelona, con la apertura de tres rutas intercontinentales: a Miami, São Paulo y Buenos Aires. Condiciona el proyecto al logro de la reducción de costes de operación y de apoyos desde la Generalitat y el Ayuntamiento, ya que hoy "las cuentas no salen", publica Cinco Días.
La crisis financiera mundial ha afectado a empresas de todo el globo y las participadas de Telefónica no son una excepción. China Unicom y Cesky Telekom ya han anunciado su dividendo para este año y ambas lo recortarán, lo que supondrá 82 millones menos para la española, explica Cinco Días.
La vicepresidenta primera del Gobierno, María Teresa Fernández de la Vega, ha decidido pasar a la acción para tratar de desbloquear el conflicto laboral que se vive en la agencia pública de noticias Efe desde hace meses. De la Vega se reunió el martes con los miembros del comité de empresa de Efe, atendiendo a una petición de los representantes de los trabajadores, desvela Cinco Días.
BBVA y los sindicatos negocian la estrategia de su plan de pensiones en las votaciones de las juntas de las empresas en que invierte. El fondo cuenta con un patrimonio de 2.086 millones de euros administrados por Gestora de Previsión y Pensiones (GPP), controlada por BBVA y participada por CCOO y UGT. Los principales valores en los que invierte son Santander, Iberdrola Renovables y BBVA. El plan ha iniciado ya la recopilación y análisis de experiencias de este tipo en los fondos de empleo de otros países, señala Expansión.
Arellano, filial estadounidense de OHL, va a construir ocho estaciones de servicio en Florida para el grupo catalán Áreas, controlado por el abogado Emilio Cuatrecasas. Esta última prevé facturar 3.400 millones de euros en 30 años en esos emplazamientos. Las obras ascienden a 127 millones y suponen un salto cualitativo para la pequeña constructora americana de Villar Mir, afirma Cinco Días.
El gigante Emirates está detrás de la oferta de batalla por Air Comet, según El Economista.
Iberdrola y Endesa han dado el primer paso en la carrera por entrar en el negocio de comercialización del gas en Portugal. La primera ha comenzado a suministrar 70.000 megavatios hora (MWh) al año a 16 clientes. La segunda ya tiene contratados 280.000 Mwh, asegura Cinco Días.
Endesa, Gas Natural Unión Fenosa y HC Energía (antigua Hidrocantábrico) intentan sacar adelante la negociación con Red Eléctrica de España (REE) para el traspaso, a esta compañía, de las redes de alta tensión que aún conservan. Hasta el momento, asuntos técnicos y financieros han entorpecido el acuerdo de una operación que, por su volumen, podría marcar otro hito eléctrico, dice Expansión.
La familia Sanahuja está a punto de encontrarse un problema añadido a la actual situación de su grupo de empresas, que busca llegar a un acuerdo con los acreedores para evitar el concurso. Una serie de accionistas de Metrovacesa, que suman más de un 5% del capital, preparan de la mano de tres despachos de abogados una acción social de responsabilidad contra la antigua dirección de la compañía, encabezada por Román Sanahuja, al considerarles responsables directos de la delicada situación en la que se encuentra la primera inmobiliaria de España, según ha podido saber Negocio.
El Ministerio de Trabajo desveló ayer su urgencia por cerrar cuanto antes el diálogo social. El primer escollo tiene siglas propias: CEOE. Cabe recordar que la anterior ronda negociadora encalló en julio, porque la organización de Díaz Ferrán no vio reflejadas sus aspiraciones. En esta ocasión, Moncloa parece dispuesta a retomar antiguas ofertas, ya que ha trasladado a los empresarios su propósito de recortar hasta dos puntos las cuotas sociales, según las fuentes empresariales consultadas por Expansión.
José Ángel Gutiérrez
joseangel@hispanidad.com
- La mayor fusión catalana de cajas ya tiene el 'sí' de Bruselas
- Salgado quiere generalizar los estatutos de CAN para despolitizar las cajas
- Iberia negocia con sus pilotos volar de El Prat a tres destinos en América
- China Unicom y Cesky Telecom reducen el pago de dividendos a Telefónica
- Fernández de la Vega trata de desbloquear el conflicto laboral en Efe
- El plan de pensiones de BBVA negocia su estrategia en las juntas empresariales
- Cuatrecasas encarga a Villar Mir sus estaciones de servicio en Florida
- El gigante Emirates está detrás de la oferta de Batalla por Air Comet
- Iberdrola y Endesa inician la batalla por el mercado del gas en Portugal
- Endesa y Fenosa se enfrentan a REE por la alta tensión
- Tres despachos preparan la denuncia a los antiguos gestores de Metrovacesa
El presidente del Gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero, anunció ayer el Plan Extraordinario de Infraestructuras por el que el Ejecutivo licitará obras por 17.000 millones de euros durante 2010 y 2011, y en el que la financiación se efectuará mediante colaboración pública y privada. El plan acelerará y adelantará la construcción de líneas ferroviarias de Alta Velocidad (AVE) y de carreteras. Está diseñado para que el Estado no tenga que aportar importe alguno hasta 2014, fecha en que está previsto que comiencen a ponerse en servicio los proyectos. Y José Luis estaba muy contento durante la presentación.
Pero luego Funcas le aguó la fiesta. Según la Fundación de Cajas de Ahorro, la economía española se contraerá un 0,5% este año y crecerá un 1% en 2011. Sus previsiones sobre el PIB suponen un empeoramiento respecto a los cálculos hechos por el Ejecutivo, que estima que este año la contracción de la economía será del 0,3% y que el PIB aumentará un 1,8% en 2011. Es interesante, a este respecto, la información de El País -¿cómo cabría interpretarla?-, que destaca cómo los economistas desconfían en bloque de las previsiones del Gobierno.
Por otra parte, Renault-Nissan y la corporación alemana Daimler han anunciado un acuerdo estratégico que contempla un intercambio accionarial, de forma que la primera tomará el 3,1% del grupo germano que, a su vez, se hará con el 3,1% de los títulos de Renault y de Nissan, respectivamente. Según Dieter Zetsche, presidente de Daimler, "supondrá más trabajo para la planta de Vitoria". Pues nos alegramos por Vitoria.
Y hablando de coches, el presidente de Seat, la filial de Volkswagen, James Muir, dará un golpe de timón en la estrategia comercial de Seat con el fichaje del hasta ahora director mundial de márketing de Peugeot, Paul Sévin. La multinacional alemana ha encargado al ejecutivo francés el reto de reforzar la imagen de la marca Seat y robar cuota de mercado a los competidores en los principales países europeos, informa El Periódico.
Fortis incorporará a la prestigiosa ejecutiva española Belén Romana, que acaba de abandonar por motivos personales la dirección de Estrategia de la operadora de cable Ono, como consejera independiente, publica Negocio.
Caixa Catalunya, Caixa Manresa y Caixa Tarragona han convocado ya a sus respectivos consejos de administración extraordinarios, en el caso de la primera entidad para hoy mismo, y en el de las otras dos para mañana, con el fin de dar el último empujón a su fusión, según indican a El País fuentes cercanas a la operación. Las fuentes consultadas confirmaron que las cajas han dado el paso porque cuentan ya con la luz verde oficiosa al proyecto por parte de la Comisión Europea y el Banco de España les ha dado permiso.
El Ministerio de Economía y el Gobierno de Navarra, junto a los técnicos de Caja Navarra (CAN), han elaborado los nuevos estatutos de la entidad de ahorro, que serán publicados en los próximos días a través de una orden ministerial. De esta forma, CAN se convertirá en la primera caja española totalmente despolitizada. Sus estatutos servirán de base para limitar el peso político en el sector, asegura Cinco Días.
Iberia ha puesto encima de la mesa de negociaciones con sus pilotos la recuperación de los vuelos desde el aeropuerto de El Prat de Barcelona, con la apertura de tres rutas intercontinentales: a Miami, São Paulo y Buenos Aires. Condiciona el proyecto al logro de la reducción de costes de operación y de apoyos desde la Generalitat y el Ayuntamiento, ya que hoy "las cuentas no salen", publica Cinco Días.
La crisis financiera mundial ha afectado a empresas de todo el globo y las participadas de Telefónica no son una excepción. China Unicom y Cesky Telekom ya han anunciado su dividendo para este año y ambas lo recortarán, lo que supondrá 82 millones menos para la española, explica Cinco Días.
La vicepresidenta primera del Gobierno, María Teresa Fernández de la Vega, ha decidido pasar a la acción para tratar de desbloquear el conflicto laboral que se vive en la agencia pública de noticias Efe desde hace meses. De la Vega se reunió el martes con los miembros del comité de empresa de Efe, atendiendo a una petición de los representantes de los trabajadores, desvela Cinco Días.
BBVA y los sindicatos negocian la estrategia de su plan de pensiones en las votaciones de las juntas de las empresas en que invierte. El fondo cuenta con un patrimonio de 2.086 millones de euros administrados por Gestora de Previsión y Pensiones (GPP), controlada por BBVA y participada por CCOO y UGT. Los principales valores en los que invierte son Santander, Iberdrola Renovables y BBVA. El plan ha iniciado ya la recopilación y análisis de experiencias de este tipo en los fondos de empleo de otros países, señala Expansión.
Arellano, filial estadounidense de OHL, va a construir ocho estaciones de servicio en Florida para el grupo catalán Áreas, controlado por el abogado Emilio Cuatrecasas. Esta última prevé facturar 3.400 millones de euros en 30 años en esos emplazamientos. Las obras ascienden a 127 millones y suponen un salto cualitativo para la pequeña constructora americana de Villar Mir, afirma Cinco Días.
El gigante Emirates está detrás de la oferta de batalla por Air Comet, según El Economista.
Iberdrola y Endesa han dado el primer paso en la carrera por entrar en el negocio de comercialización del gas en Portugal. La primera ha comenzado a suministrar 70.000 megavatios hora (MWh) al año a 16 clientes. La segunda ya tiene contratados 280.000 Mwh, asegura Cinco Días.
Endesa, Gas Natural Unión Fenosa y HC Energía (antigua Hidrocantábrico) intentan sacar adelante la negociación con Red Eléctrica de España (REE) para el traspaso, a esta compañía, de las redes de alta tensión que aún conservan. Hasta el momento, asuntos técnicos y financieros han entorpecido el acuerdo de una operación que, por su volumen, podría marcar otro hito eléctrico, dice Expansión.
La familia Sanahuja está a punto de encontrarse un problema añadido a la actual situación de su grupo de empresas, que busca llegar a un acuerdo con los acreedores para evitar el concurso. Una serie de accionistas de Metrovacesa, que suman más de un 5% del capital, preparan de la mano de tres despachos de abogados una acción social de responsabilidad contra la antigua dirección de la compañía, encabezada por Román Sanahuja, al considerarles responsables directos de la delicada situación en la que se encuentra la primera inmobiliaria de España, según ha podido saber Negocio.
El Ministerio de Trabajo desveló ayer su urgencia por cerrar cuanto antes el diálogo social. El primer escollo tiene siglas propias: CEOE. Cabe recordar que la anterior ronda negociadora encalló en julio, porque la organización de Díaz Ferrán no vio reflejadas sus aspiraciones. En esta ocasión, Moncloa parece dispuesta a retomar antiguas ofertas, ya que ha trasladado a los empresarios su propósito de recortar hasta dos puntos las cuotas sociales, según las fuentes empresariales consultadas por Expansión.
José Ángel Gutiérrez
joseangel@hispanidad.com
