La empresa de Díaz Ferrán y Gonzalo Pascual tiene operativos 10 de los 22 aviones que componían la flota

Todo es susceptible de empeorar. El Gobierno Aznar regaló Aerolíneas Argentinas (ARSA) a Marsans, pero lo hizo con un extra adjunto: Austral. Los sindicatos de pilotos y de técnicos de ARSA han denunciado reiteradamente que la flota de la compañía no sólo no ha aumentado, como se prometió sino que se han canibalizado aviones para poder mantener el servicio.

Pues bien, ahora le toca el turno a Austral. El sindicato de técnicos APTA advierte que la flota es de 22 aeronaves MD, con 20 ó más años de antigüedad, de las que sólo 10 están operativas.

Mientras continúa la agonía, con Pascual y Díaz Ferrán, presidentes de la CEOE, pendientes de la causa penal que se sigue contra ellos en un Juzgado madrileño por el caso Aerolíneas, donde están acusados de desvío de fondos públicos, fraude a Hacienda por 100 millones de euros y estafa procesal.