Existe margen para hablar y discutir. Esto es lo que considera el vicepresidente económico en relación a la gestión de El Prat. Argumenta que debido a que un aeropuerto es muy grande, es posible parcelar las áreas de responsabilidad y gestión. No es lo mismo el parking o la cafetería que los slots.
Solbes señala no obstante que el sistema integrado de aeropuertos que existe en España ha funcionado muy bien, aunque reconoce que el modelo descentralizado ha funcionado también muy bien en otros países. Fomento está estudiando esta posibilidad como hipótesis, apunta Solbes.
Aunque se sus palabras parece interpretarse que más bien en lo que podría pensar el gobierno es en la segregación de competencias de El Prat dejando a la supervisión autonómica aquellas que no sean específicamente aeroportuarias. A saber: cafetería, infraestructuras de acceso, parkings, etc. No sé por qué, pero mucho nos tememos que no es exac6amente eso a lo que aspiran los catalanistas.
