• En las condiciones que ofrece, nadie va a aceptar operar el corredor de Levante.
  • O peor: a lo mejor la francesa SNCF y la alemán DB sí.
  • Es decir, en lugar de liberalizar el AVE lo habríamos re-estatizado y cedido a los gobiernos francés y alemán.
  • Al final, el Gobierno no está dispuesto a bajar del 60% de canon, lo que hace inviable el proyecto para cualquier operador privado.
  • Y lo más importante: se abre la idea de privatizar lo malo, en lugar de lo bueno, las cercanías en lugar del AVE.
  • Pero una ministra no puede desdecirse tanto: quedará para el siguiente.
La liberalización de los corredores ferroviarios de alta velocidad constituía una de las grandes apuestas políticas de la actual legislatura. Como tantos otros proyectos de la titular de Fomento, Ana Pastor (en la imagen), se ha quedado en nada. Así, a meses de las generales, es muy posible que la entrada de operadores privados en el corredor del AVE de Levante se aplace 'sine die'. La ministra no se apea de la burra y reclama un 60% de canon sobre ingresos. En definitiva, algo imposible de acceder para Globalia, ACS y otros postores privados. De esta manera no hay negocio. O incluso podría pasar algo peor: que la ministra se empeñara en mantener el concurso, no acudiera ningún español… pero sí empresas estatales, la francesa (SCNF) y la alemana (DB), dispuestas a perder dinero con tal de asegurarse cuota de mercado en España. Pero hay más. Es que la idea misma de la liberalización del AVE o Ave concesional, empieza a aburrir. En el ministerio, el anterior presidente de RENFE y actual secretario de Estado del Departamento, Julio Gómez-Pomar, aboga por no liberalizar o concesionar lo bueno (el AVE) sino lo malo (las Cercanías), el servicio más importante que ahora mismo presta el ferrocarril en España. Es lo que se hizo en Francia o Alemania: te ofrezco las cercanías de Madrid. Como no las vas a rentabilizar te daré un dinero para compensar las pérdidas sobre tu oferta. En concurso público naturalmente. Esto sí que será un giro copernicano de Ana Pastor. Y podría producirse antes que después. Además, no hay más que anunciarlo. Eulogio López eulogio@hispanidad.com