Ferrovial reduce su deuda ex proyectos

Desde que Ferrovial entró en BAA, su deuda ex proyectos se situó en 2006 en 3.064 millones de euros. Un año después esa deuda se redujo hasta 1.937 millones de euros. En 2008 alcanzó los 1.664 millones de euros para disminuir en 2009 a 1.172 millones de euros. El consejero delegado de la compañía, Íñigo Meirás, anunció este jueves una reducción de la deuda de la compañía para 2010. Ferrovial ha logrado ajustar su deuda tras la venta de activos, a veces obligados, como en el caso los aeropuertos de Reino Unido.

En el primer semestre de 2010 la constructora se deshará de un 10% de BAA. Las desinversiones no acaban ahí porque Meirás asegura que Ferrovial continuará las ventas, posiblemente de algunas de sus autopistas.

En todo caso, la deuda ex proyectos es notablemente inferior a la deuda total del grupo. No incluye la llamada deuda de proyectos. Como referencia, en tercer trimestre de 2010 esa deuda ascendía a 20.512 millones de euros, que experimentaba también una tendencia descendente, pero que también es deuda y también debe ser pagada.

Mariano Tomás

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