A falta de un acuerdo con el sindicato de pilotos

Los vuelos de largo radio, en particular la conexión con Hispanoamérica, han sido el punto fuerte de Iberia, que cuenta en este sentido con un negocio rentable. Sin embargo, en el plan de Iberia anunciado por su presidente, Antonio Vázquez, se encontraba la creación de una línea de bajo coste para los vuelos de corto y medio radio.

Inicialmente prevista para el mes de noviembre, las negociaciones con el personal han alargado el plazo más de lo previsto. El acuerdo con la tripulación de cabina está próximo; ahora sólo falta que las negociaciones con los pilotos no se prolonguen demasiado. El objetivo final es flexibilizar la forma de trabajo para no tener que dedicar más personal del deseado. La alternativa sería la creación de una nueva compañía con nuevos pilotos que aceptaran más horas de vuelo. En cualquier caso, la rentabilidad del corto y medio radio es la clave que Iberia pretende sí o sí.

Mariano Tomás

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