jueves, 18 enero 2018 Número de edición: 5348
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Temas Publicaciones: Seat

Renault vendió el año pasado 3.761.634 vehículos en todo el mundo, frente a los 468.400 de Seat

Renault vendió el año pasado 3.761.634 vehículos en todo el mundo, frente a los 468.400 de Seat

El grupo francés tuvo un crecimiento del 8,5 % respecto a 2016. Mientras que la compañía española, propiedad del grupo Volkswagen, logró un incremento de ventas del 14,6%. Leer Más »


Seat pone a prueba en Martorell 125 robots cada día que recorren 1.600 kilómetros

Seat pone a prueba en Martorell 125 robots cada día que recorren 1.600 kilómetros

Forma parte del proceso de automatización progresiva en el sector del motor sin olvidar el factor humano: peligran miles de empleos. Los robots conviven a diario con los 7.000 empleados de la fábrica y se utilizan para trasportar 23.800 piezas. Cada robot realiza unos 2.800 viajes por jornada y porta cargas de hasta 1,5 toneladas de peso. Leer Más »


Las matriculaciones crecen un 7,7% en 2017 gracias al canal empresas

Las matriculaciones crecen un 7,7% en 2017 gracias al canal empresas

El ritmo de venta de turismos a particulares avanza un 4,4%, frente al 12,8% de empresas y 9,2% de alquiler. En total se han matriculado 1,23 millones de unidades, un 23,5% menos que hace diez años. Renault es la marca que más vehículos vende (101.503), mientras Seat es líder por modelos (León e Ibiza). Domina los motores diésel (48,3 de ... Leer Más »


El futuro del motor pasa, sí o sí, por el vehículo eléctrico, pero debe ser rentable

El futuro del motor pasa, sí o sí, por el vehículo eléctrico, pero debe ser rentable

La cuota de mercado, ahora del 0,6%, será del 40% en 2050, asegura García Sanz, ejecutivo de Seat y Volkswagen. Reconoce que Tesla ha despertado al sector, pero el desarrollo depende de la innovación y las infraestructuras. La tecnología de las baterías es clave para limitar los dos inconvenientes: tiempo de recarga y autonomía. Europa depende ahora de Corea del ... Leer Más »


García Sanz: Seat no quiere irse de Cataluña, pero exige estabilidad

García Sanz: Seat no quiere irse de Cataluña, pero exige estabilidad

Para la marca es vital “un entorno político y judicial estable para decidir a largo plazo”. El presidente del Consejo de Administración no opina sobre posibles resultados el 21-D. “Somos empresarios”, dice ante dirigentes del PDeCAT, como Campuzano, o del PSC, Montilla o Nuria Marín. Leer Más »


Matriculaciones. Seat, la marca que más ha subido en noviembre en ventas en la UE, seguida de PSA y Renault

Datos proporcionados por la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones sobre las matriculaciones de turismos en el mes de noviembre en la UE. Leer Más »


La apuesta de Seat con el último Ibiza: Madrid-Barcelona por 20 euros

La apuesta de Seat con el último Ibiza: Madrid-Barcelona por 20 euros

La filial de Volkswagen vende ya el Ibiza 1.0 TGI, híbrido de gas natural comprimido (GNC) y gasolina. Es su envite, al que espera se unan otros fabricantes, aunque mantiene el lanzamiento en 2020 de su primer coche eléctrico. Los reclamos: más autonomía sin repostar (1.320 km.) y que contamina y gasta menos que el híbrido de gas licuado del ... Leer Más »


Seat mantiene su sede en Cataluña pero se integra en la patronal española CEOE

Seat mantiene su sede en Cataluña pero se integra en la patronal española CEOE

Se adhiere a la patronal para “compartir recursos y aunar esfuerzos en sus distintas áreas de actuación”. Hasta ahora no había dado ese paso, a pesar de su plantilla (14.500 trabajadores) y tres centro de producción. Participará en los órganos consultivos de CEOE y entrará en contacto con otras patronales, europeas o iberoamericanas. Leer Más »


Seat queda al margen del ‘procés’ en octubre: eleva las ventas el 23,3%

Seat queda al margen del ‘procés’ en octubre: eleva las ventas el 23,3%

Cierra el mejor en el año, aunque sigue atento la crisis política tras advertir que cambiará sus planes si peligra la seguridad jurídica. A falta de dos meses, la filial de Volkswagen es una de las marcas que más crece en Europa. Ha vendido 395.100 vehículos desde enero, 84.100 en Alemania (13,6%) y  81.200 en España (21,5%). Leer Más »


Seat y Telefónica sellan una alianza estratégica para la digitalización de los vehículos

Seat y Telefónica sellan una alianza estratégica para la digitalización de los vehículos

El objetivo: impulsar la digitalización y las nuevas tecnologías en la industria del automóvil. El fabricante mira al futuro del coche autónomo y conectado con las redes de quinta generación (5D). Telefónica amplía su línea de negocio de transformación digital, aunque no es su primera incursión en el sector. Leer Más »


Primer aviso. Seat cambiará su sede si le falta seguridad jurídica: seguir en la UE es “imprescindible”

Primer aviso. Seat cambiará su sede si le falta seguridad jurídica: seguir en la UE es “imprescindible”

Luca de Meo asegura a los empleados que hasta ahora han desarrollado “la actividad operativa con normalidad”. La prioridad es “proteger los intereses” de todos, desde los inversores a los trabajadores y sus familias. Añade que sus “activos fijos están vinculados al territorio”, aunque la UE es “imprescindible para asegurar la estabilidad económica y laboral”. Leer Más »


Las empresas huyen de Cataluña, nacionales y extranjeras: las alemanas las primeras

Las empresas huyen de Cataluña, nacionales y extranjeras: las alemanas las primeras

La lista de fugas es imparable: al Sabadell, o hace días Oryron, siguen Service Point, Dogi, Catalana Occidente, Freixenet, Banco Mediolanum, Gas Natural o Caixabank. Y es que nada hace peligrar tanto las inversiones como la inseguridad jurídica o las tensiones sociales. Claro que la desbandada afecta también a la industria (es cuestión de tiempo), no sólo a los bancos ... Leer Más »